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Sensores de velocidad: detección del vehículo, la transmisión y la línea motriz

Esta categoría cubre la familia de sensores de velocidad: 29 entradas del catálogo identificadas por número OE para aplicaciones de camión, incluidas referencias de Volvo, Scania y Mercedes-Benz. Mientras que las páginas de ABS tratan la detección en la rueda, esta familia cubre los sensores de velocidad de la transmisión de fuerza, catalogados por separado de las páginas de rueda.

Entre los ejemplos del catálogo figuran el sensor de velocidad para camión Volvo con referencia 265007087, el sensor Scania con referencia 211548 (OE 81271210058) y el sensor Mercedes-Benz con referencia 211221 (OE 526144). Como en todo este catálogo, el número OE es la especificación: cada entrada se confirma contra sus propias aplicaciones indicadas. Las dos páginas de producto siguientes dividen la familia en sensores de velocidad del vehículo y una guía de selección de sensores de velocidad de la transmisión, porque distinguir ambos es la cuestión de especificación en la que se basa esta familia.

Las tres entradas de muestra muestran los campos por los que se especifica esta familia. La entrada Volvo 265007087 registra dos polos. La entrada de aplicación Scania 81271210058 (artículo OE211548) registra cuatro polos y una longitud de tornillo de 90, impresa sin unidad. La entrada Mercedes-Benz 526144 (artículo OE211221) registra una rosca de M18 x 1.5. Cuando un campo no figura en una entrada — una longitud, una rosca, un conector — se confirma en la consulta en lugar de tomarse de una entrada vecina.

Pida por número OE, no por conjeturas

Los sensores de velocidad de la caja de cambios se especifican por el número de la sonda antigua y por la caja de cambios en la que se enroscan. Las referencias del catálogo — 265007087, 81271210058 y 526144 entre las 29 entradas de la familia — se verifican cada una contra las aplicaciones indicadas en su entrada antes de dar una cotización. Indique qué eje nombra su texto de la falla (entrada, salida o retardador), si nombra alguno, y proporcione el modelo del vehículo y el tipo de caja de cambios: esos datos son la base de la confirmación. Un número que no aparece en esta página se verifica contra el resto de la familia y el catálogo más amplio, no se rechaza de entrada.

Lista de verificación de confirmación de compatibilidad de montaje

La consulta debe incluir cuatro cosas: la marca y el modelo del vehículo, el tipo de motor, el número OE de la pieza antigua y cualquier detalle inusual del conector o del montaje. El motor importa más de lo que parece — un modelo de camión puede salir de fábrica con varias opciones de motor y varias especificaciones de sensor de velocidad. La confirmación se basa en las aplicaciones listadas de cada entrada; si su modelo exacto no está entre ellas, la respuesta lo indica en lugar de forzar la compatibilidad de montaje. Los distribuidores que trabajan con una lista de stock pueden enviar los números en una hoja de cálculo y recibir una respuesta de coincidencia o no coincidencia línea por línea.

Embalaje, stock y expedición

Las sondas de caja de cambios son piezas pequeñas roscadas o con brida que cubren muchas variantes de caja de cambios; se ofrecen las cuatro opciones de embalaje — cajas neutras azules o blancas donde las variantes deben permanecer sin asignar hasta el etiquetado, cajas con marca OEMEMBER o UAP donde la gama está listada para reventa. La disponibilidad del catálogo respalda el pedido — más de 100 artículos con expedición en 3 días, más de 2,700 en 15 días. Las condiciones de garantía se confirman en la cotización antes del pago, y los certificados están disponibles a petición con la consulta. Archive la lista de números OE confirmados del primer pedido con sus registros y cítela de nuevo en cualquier pedido repetido.