Sensores de velocidad de la transmisión: una guía de selección
"Sensor de velocidad de la transmisión" nombra una función, no una pieza: las entradas de la familia son referencias separadas, por lo que un pedido debe indicar la denominación de posición de su texto de la falla junto con el número. Nota sobre el alcance: la familia de sensores de velocidad detrás de este sitio está catalogada por número OE para aplicaciones de camión (29 entradas, incluidas Volvo 265007087, Scania 81271210058 / 211548 y Mercedes-Benz 526144 / 211221); esta página es una guía de selección para identificar qué sensor necesita, no una línea de producto separada.
Paso 1: Determine qué sensor ha fallado
Comience por la redacción del código de falla: envíe el texto de la falla completo con el modelo de camión y el tipo de caja de cambios. La redacción — por ejemplo "velocidad del eje de salida" frente a "velocidad de turbina/entrada" — nombra la posición a la que se refiere el código, y esa redacción se registra con la consulta. Qué códigos registra una caja de cambios determinada se establece en la información de servicio del fabricante.
Paso 2: Identifique el sensor físicamente
Registre el número de pines del conector: las muestras verificadas a fondo de esta familia llevan conectores de dos polos y de cuatro polos, y el conteo de su sensor antiguo forma parte de su identificación — si difiere del conteo que esperaba, anótelo en la consulta y se verificará contra la entrada del catálogo antes de cotizar. Si el número es ilegible, una foto del sensor desmontado junto a una regla puede respaldar la consulta.
Paso 3: Confirme por número OE
Conocida la posición, el número OE del sensor antiguo cierra la identificación. Envíe el número, el tipo de caja de cambios y el modelo de camión con su consulta, y la coincidencia se confirma contra el listado de aplicaciones del catálogo, que está organizado por marca de vehículo, modelo, motor, caja de cambios, eje y cabina. Si el número es ilegible, los datos de posición, rosca y conector del Paso 2 son la evidencia contra la que se realiza la verificación en el catálogo.
Pida por número OE, no por conjeturas
Indique la posición antes de la pieza: escriba la redacción de la posición de su texto de la falla, ya que 'el sensor de velocidad de la transmisión' sin una posición no identifica una entrada. Envíe el número OE de la sonda que retiró — 265007087, 81271210058 y 526144 son los ejemplos catalogados — e indique qué eje nombra su texto de la falla. La confirmación se realiza contra la entrada del catálogo de ese número; las muestras verificadas a fondo de esta familia llevan conectores de dos polos y de cuatro polos, así que si el número de pines de su unidad antigua le sorprende, regístrelo en la consulta y se verificará en lugar de suponerse. El modelo del vehículo y el tipo de caja de cambios completan la evidencia sobre la que se construye la cotización.
Lista de verificación de confirmación de compatibilidad de montaje
Incluya cuatro datos con su consulta: la marca y el modelo del vehículo, el tipo de motor, el número OE de la pieza antigua y el detalle del conector o del montaje si es poco habitual. Para los pedidos de sensor de velocidad de la transmisión, el detalle del motor es especialmente útil, porque el mismo modelo de camión puede salir de fábrica con diferentes opciones de motor y diferentes especificaciones de sensor. Cuando una entrada del catálogo enumera modelos aplicables, esa lista es la base de la confirmación — si su modelo exacto no aparece, la respuesta lo dirá con claridad en lugar de forzar la compatibilidad de montaje. Los distribuidores que preparan una lista de stock pueden enviar una hoja de cálculo de números OE y recibir una respuesta línea por línea de coincidencia o no coincidencia.
Embalaje, stock y expedición
Con hasta tres sensores de velocidad diferentes posibles en una misma caja de cambios, el embalaje en esta página sirve también como identificación: cualquiera de las cuatro opciones que se elija — con marca OEMEMBER, con marca UAP, caja neutra azul o caja neutra blanca — el stock debe mantenerse físicamente separado y etiquetado por número OE. La disponibilidad es la indicada en el catálogo: más de 100 artículos pueden despacharse en 3 días, más de 2.700 en 15 días. Las condiciones de garantía se confirman en la cotización antes del pago, y los certificados de producto están disponibles a petición. Conserve la lista confirmada del primer pedido y vuelva a citarla en cualquier pedido repetido.
Preguntas frecuentes
¿Qué sensores de velocidad de la transmisión cubre este catálogo?
La familia de velocidad que respalda esta guía contiene 29 entradas catalogadas por número OE para aplicaciones de camión, y sus entradas aparecen como referencias separadas, entre ellas 265007087, 81271210058 / 211548 y 526144 / 211221. Envíe la posición nombrada en su texto de la falla junto con el número, y la coincidencia se confirma contra esa entrada.
¿Se pueden intercambiar los sensores de entrada y de salida?
No. Las entradas de entrada y de salida son entradas del catálogo separadas, y una no puede sustituir a la otra.
Mi código de falla solo dice 'sensor de velocidad' — ¿qué envío?
Envíe el texto completo del código, el modelo del camión y el tipo de caja de cambios. La respuesta nombra la entrada a la que corresponde su número; a qué se refiere un código en su vehículo se lee en la información de servicio del fabricante para ese modelo.
¿No está seguro de si es de entrada o de salida? Envíe el texto del código de falla — le ayudamos a identificarlo primero.
Envíe el número OE, el modelo del vehículo y el motor — la compatibilidad de montaje se confirma contra la entrada del catálogo antes de cualquier cotización. Los pedidos de muestras y los pedidos con OE mixtos son bienvenidos.